O principal contrato delítioOs futuros de carbonato, conhecidos como “petróleo branco”, caíram abaixo de 100.000 yuans por tonelada, atingindo um novo mínimo desde a sua listagem.Em 4 de dezembro, todos os contratos futuros de carbonato de lítio atingiram seu limite, com o contrato principal LC2401 despencando 6,95% para fechar em 96.350 yuans por tonelada, continuando a estabelecer novos mínimos desde a sua listagem.
O carbonato de lítio, como um dos principais sais de lítio, serve como matéria-prima crítica para baterias de lítio, usadas principalmente em baterias de energia, armazenamento de energia e no setor 3C, daí o seu apelido de “petróleo branco”.
O mercado de futuros registou uma subida surpreendente em Novembro passado, quando o carbonato de lítio para baterias disparou para cerca de 600.000 yuans por tonelada.No espaço de um ano, caiu para os actuais 120.000 yuans por tonelada, marcando um declínio impressionante de 80%.A partir de 4 de dezembro, o contrato principal LC2401 para futuros de carbonato de lítio caiu para menos de 100.000 yuans por tonelada, atingindo novos mínimos desde o seu início.
O carbonato de lítio atingiu o fundo do poço em termos de preços?
Algumas instituições sugerem que a oferta e a procura globais de carbonato de lítio no próximo ano poderão exceder quase 200.000 toneladas, potencialmente fazendo com que os futuros de carbonato de lítio caiam abaixo da marca dos 100.000 yuans, talvez até atingindo 80.000 yuans por tonelada antes de mostrarem sinais de recuperação.
De acordo com a análise da Zhengxin Futures, prevê-se que no próximo ano testemunhe um aumento significativo na mineração de lítio e na produção de lagos salgados, com vários projetos de lítio, incluindo os da Argentina e do Zimbabué, contribuindo com incrementos substanciais para o mercado.Os lucros robustos das minas e dos lagos salgados, especialmente aqueles com custos mais baixos, proporcionam um amplo impulso à expansão.O rápido aumento da oferta de recursos de lítio poderá resultar num excesso de oferta de carbonato de lítio nos anos seguintes, exercendo uma pressão prolongada sobre os seus preços.
Simultaneamente, a procura a curto prazo parece sombria.Camada intermediáriaprodução de bateria de lítioentra em uma temporada lenta, comfabricantes de bateriasmantendo estoques relativamente altos.Novembro e dezembro testemunham uma produção moderada entre os principais fabricantes de baterias e cátodos.Armazenamento de energia, também enfrenta uma temporada fraca, testemunhando uma intensa concorrência de preços entre os fabricantes de baterias a jusante.Olhando para o médio e longo prazo, com a taxa de penetração da indústria de veículos com novas energias a ultrapassar os 30%, a atração incremental sobre a procura de carbonato de lítio parece estar a diminuir.Com o elevado volume de vendas de novos veículos energéticos este ano, manter a mesma taxa de crescimento no próximo ano apresenta desafios consideráveis.
No meio da queda significativa nos preços do carbonato de lítio, os custos das baterias eléctricas deverão diminuir visivelmente, criando maior espaço para reduções de preços nos novos veículos energéticos.
Vários fabricantes de baterias estão gradualmente mudando para a pesquisa e o desenvolvimento de produtos de baterias mais eficientes, ao mesmo tempo que melhoram a qualidade do produto.Muitos fabricantes de baterias em grande escala, como BYD, EVE, SUMWODA, entre outros, estão utilizando o equipamento de soldagem de baterias da Styler.Sinta-se à vontade para visitar nosso site oficial para saber mais sobre informações sobre soldagem de baterias.
Horário da postagem: 08/12/2023
